Alto camion del motore primo di Sinotruk Howo 6x4 371hp del tetto con i pneumatici senza camera d'aria 12R22.5
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Quantità di ordine minimo : | 1 unità | Prezzo : | Negotiable |
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Imballaggi particolari : | PACCHETTO NUDO | Tempi di consegna : | 10-15 giorni |
Termini di pagamento : | T/T, L/C | Capacità di alimentazione : | 1000 unità/mese |
Luogo di origine: | La Cina | Marca: | SHACMAN |
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Certificazione: | ISO/CCC | Numero di modello: | F2000 |
Informazioni dettagliate |
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Ruota motrice: | 6x4 | Potere di cavallo: | 351 - 450hp |
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Limite di emissione:: | Euro 2 | Marca commerciale:: | SHACMAN |
Tipo di azionamento:: | LHD | Colore:: | blu giallo bianco |
Circostanza:: | Nuovo | Garanzia: | 1 anno |
Evidenziare: | LHD che conduce il camion del motore primo,420hp che registra attrezzatura,Camion del motore primo del legname |
Descrizione di prodotto
SHACMAN F2000 420hp che registra il rimorchio del legname del camion per il Ghana
SHACMAN F2000 420hp che registra il rimorchio del legname del camion per l'Africa. Il Ghana. Il Gabon
SHACMAN F2000 che registra il camion è usato per il trasporto del ceppo. Una struttura protettiva supplementare si aggiunge al fuori del veicolo. È fatta della saldatura del tubo d'acciaio. Il trasportatore del ceppo, la parte del rimorchio è portato dalla testa principale per facilitare il trasporto quando è vuoto. Metta appena giù e l'allungamento.
F2000 ha attirato l'attenzione del mercato una volta che fosse lanciato a causa del suoi vantaggio dei prezzi del veicolo e tecnologia di fabbricazione avanzata. È stato esportato nel Ghana e nel Gabon, Africa ed ha vinto il supporto e la fiducia degli utenti locali.
I 420 accanto alla porta significano che l'automobile utilizza un motore dai 420 cavalli vapore di Weichai. L'Africa non ha limiti di emissione troppo rigorosi, questa emissione Weichai dell'euro 3 può ancora essere esportata in Africa per uso, senza urea ed è durevole. Il cambio utilizza un cambio manuale veloce, la cosiddetta partita dorata.
L'asse anteriore adotta l'asse anteriore del freno a tamburo di V9-7.5L con la tecnologia tedesca dell'UOMO.
Il asse posteriore adotta un asse di riduzione della doppio fase da 16 tonnellate per assicurare la capacità di carico. I fanali posteriori e l'interfaccia elettrica del rimorchio tutti sono integrati.
La parte del rimorchio inoltre viene da un determinato produttore speciale domestico del veicolo, facendo uso degli assi di Fuhua, con qualità ed i prezzi bassi garantiti ed i pezzi di ricambio sono facili da trovare. Se dovete benvenuto contattarci per ottenere il buon prezzo.
Camion del ceppo di SHACMAN F2000 6×4 | |
Carrozza | Carrozza dell'UOMO F2000, letto singolo, A/C |
Modello del motore | Motore di Weichai, WP12.420E32,420hp |
Limite di emissione | E-II |
Tipo di azionamento | 6×4 |
Numero dell'asse | 3 |
Base di ruota (millimetri) | 3775+1400mm |
Frizione | molla del diaframma φ430 |
Cambio | VELOCEMENTE 12JSD200T, inverso 12 Forward&2 |
Asse anteriore | UOMO 7.5T, con il sistema di frenatura del tamburo |
Asse posteriore | asse motore di riduzione di doppia velocità dell'UOMO 16T |
Rapporto | 5,92 |
Direzione | tecnologia, guida a sinistra (LHD) |
Tipo | 13R22.5 10+1pc |
Capacità del carro armato (L) | 400L |
Velocità massima (km/ora) | 75km/h |
Colore |
Facoltativo |
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