Dettagli:
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Luogo di origine: | La Cina |
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Marca: | XCMG |
Certificazione: | CE/ISO9001 |
Numero di modello: | XCT16 |
Termini di pagamento e spedizione:
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Quantità di ordine minimo: | 1 unità |
Prezzo: | Negotiable |
Imballaggi particolari: | Nudo |
Tempi di consegna: | 10-15 giorni |
Termini di pagamento: | T/T, L/C |
Capacità di alimentazione: | 1000 unità al mese |
Informazioni dettagliate |
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Capacità di carico stimata: | 16t | Asta: | asta U tipa 4-section |
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Lunghezza principale dell'asta: | 32M | Altezza di elevazione massima: | 40.6m |
Max. Working Radius: | 26m | Motore: | SHANGCHAI 170kW |
Cambio: | Meccanico | Garanzia: | 1 anno |
Evidenziare: | XCMG XCT16,camion della gru mobile di 40.6m,camion della gru mobile 16t |
Descrizione di prodotto
Nuova 16 gru mobile del camion di tonnellata XCT16 di XCMG con 4 altezza di elevazione dell'asta 40.6m della sezione
La gru del camion XCT16 è ampiamente usata per le operazioni di sollevamento nei progetti d'organizzazione generali, quali il cantiere, il rinnovo urbano, la comunicazione ed il trasporto, porti.
un'asta 4-section di 32 m. con il profilo dodecagono tipo è adottata; il carico di sollevamento massimo è 16 t; l'altezza di elevazione massima è di 40,6 m.; il raggio di lavoro massimo è di 26 m.; La prestazione prende completamente il comando.
Nuovo circuito idraulico economizzatore d'energia con alta efficienza, durevolezza e controllo fine (sollevanti: 2.5m/min, vuotante: 0.1°/s)
Prestazione di sollevamento eccellente
un'asta 4-section di 32m con il tipo profilo del dodecagono è il più lungo della stessa classe nell'industria; le parti massime della linea è 8 per il blocchetto di gancio principale. La prestazione è 10% superiore a quello dei concorrenti.
Testa innovatrice dell'asta del unico piatto e struttura compatta della coda dell'asta, migliore rapporto di sovrapposizione nella sua classe e capacità portante della più forte asta;
Nuovo circuito idraulico economizzatore d'energia
Motore diesel di nazione V di Shanghai, potere stimato 180kw, coppia di torsione massima 960N.m; Motore diesel di nazione III di Shanghai, potere stimato 170kw, coppia di torsione massima 900N.m; Trasmissione meccanica fatta dalla fabbrica dell'ingranaggio di Shanxi, con il sincronizzatore.
Sistema a bassa velocità del dispositivo di presa di forza di gran-coppia di torsione
La nuova centrale elettrica consiste di grande motore a bassa velocità di coppia di torsione e una trasmissione con il rapporto ad alta velocità contribuisce alla forte prestazione movente, all'alta capacità portante ed alla migliore stabilità.
Con conseguente combinazione perfetta di prestazione di alto potere e consumo di combustibile basso, cioè rapporto di riproduzione di 12% del consumo di combustibile per l'azionamento, miglioramento di and13% nella prestazione di potere.
Nuovo aspetto e progettazione umanizzata
Una nuova generazione di progettazione dell'aspetto rende l'intero veicolo potente e vigoroso; Profili alla moda della cabina di guida e della carrozza dell'operatore portare combinazione perfetta di senso delle disposizioni e di senso di forza fisica; l'analisi ergonomica ed i dettagli umanizzati fanno la qualità inerente del funzionamento comodo di azionamento facile e della manutenzione conveniente.
Caratteristica tecnica
Dimensione | Unità | XCT16 |
Lunghezza totale | millimetro | 11960 |
Larghezza totale | millimetro | 2500 |
Altezza totale | millimetro | 3330 |
Peso | ||
Peso totale nel viaggio | chilogrammo | 23300 |
Potere | ||
Modello del motore | SC7H260Q4/SC7H245Q4/WP6.245.E40 | |
Potenza stimata di motore | chilowatt (r/min) | 192/2300 180/2300 di 180/2300 |
Coppia di torsione stimata del motore | N.m/(r/min) | 1000/1200~1600 960/1200~1600 di 900/1100~1700 |
Viaggio | ||
Velocità di viaggio massima | km/ora | 85 |
Diametro di giro minimo | m. | 20 |
Spazio al suolo minimo | millimetro | 261 |
Angolo d'attacco | ° | 12/19 |
Angolo di partenza | ° | 14 |
Abilità massima del grado | % | 48 |
Consumo di combustibile per 100km | L | 28 |
Prestazione principale | ||
Capacità di sollevamento di totale stimato massimo | t | 16 |
Raggio di lavoro stimato minimo | m. | 3 |
Raggio di volta alla coda della piattaforma girevole | m. | 3,18 |
Coppia di torsione di sollevamento massima | kN.m | 730 |
Asta bassa | m. | 10,5 |
Asta di Max.main | m. | 32,5 |
Max.main boom+jib | m. | 40,6 |
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