acciaio al carbonio del camion cisterna del combustibile 20m3 Q235 6x4 371hp Sinotruk Howo ccc
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Quantità di ordine minimo : | 1 unità | Prezzo : | Negotiable |
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Imballaggi particolari : | Pacchetto nudo | Tempi di consegna : | 25 giorni |
Termini di pagamento : | T/T, L/C | Capacità di alimentazione : | 1000 unità/mese |
Luogo di origine: | La Cina | Marca: | SINOTRUK |
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Certificazione: | CCC, ISO, SGS | Numero di modello: | ZZ1257V4647B1 |
Informazioni dettagliate |
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Capacità del carro armato: | 24000L | Potenza del motore: | 400HP |
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Cabina: | HW76 | Ruota motrice: | 6x4 |
Materiale del carro armato: | Acciaio al carbonio | Front Axle: | VGD95 asse anteriore (tamburo) |
Asse motore: | Asse posteriore del doppio HC16 (tamburo) | Gomme: | 12.00r20 |
Evidenziare: | Autocisterna del camion dell'olio del acciaio al carbonio,autocisterna del combustibile 400hp,autocisterna del rimorchio dell'olio 22m3 |
Descrizione di prodotto
Howo 6x4 400hp 24m3 3 scomparti alimentano il camion cisterna del combustibile con il rimorchio dell'olio 22m3
Modello di telaio: ZZ1257V4647B1
Marca: Howo;Applicazione: camion;
Sistema di controllo ABS: ABS (4S/4M);
Paraurti: paraurti alto (tutto in metallo);
Cambio: cambio HW19710 + presa di forza a flangia HW70;
Telaio: telaio doppio strato (8+8/300);
Motore: motore WP12.400E201;
Macchina sterzante: macchina sterzante Bosch;
Cabina: HW76 nuova cabina anteriore;
Impianto di scarico: impianto di scarico versione standard;
Assale anteriore: assale anteriore VGD95 (tamburo);
Assale motore: doppio assale posteriore HC16 (tamburo);rapporto di velocità 4,8;
Serbatoio carburante opzionale: serbatoio carburante da 400 litri;
Pneumatici: 12.00R20
Sospensioni: balestre a balestre rinforzate anteriori e posteriori (10/12);
Con dispositivo di protezione intercooler;con interruttore start-stop sotto la vettura;con cicalino di retromarcia;con estintore;
Caricamento dall'alto: 24 serbatoi quadrati, suddivisi in tre magazzini, 2 grandi coperchi antideflagranti in acciaio al carbonio, 2 valvole sottomarine in lega di alluminio, 2 valvole di scarico olio in lega di alluminio da 4 pollici, cassette con valvole di scarico olio, due estintori, due estintori scatola, aggiungi un trailer.
Specifica di Howo Heavy Duty Fuel Tank Truck
CabiN |
Cabina HW76, con una cuccetta e due posti, impianto tergicristallo a 2 bracci con tre velocità, sedile guida ammortizzato regolabile, con impianto di riscaldamento e ventilazione, aletta parasole esterna, cinture di sicurezza, volante regolabile, tromba ad aria, climatizzatore con stabilizzatore trasversale , con sospensione a 4 punti di appoggio completamente flottante + ammortizzatore |
Motore |
Marca: SINOTRUK Motore diesel 4 tempi diesel ad iniezione diretta, Modello motore: WP12.400E201, Euro2, 400 CV cilindro in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e intercooler Cilindrata: 11.596L |
Trasmissione |
SINOTRUK HW19710,10 avanti e 2 indietro, con flangia HW70 PTO Rapporto: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2) |
Timone | Servosterzo ZF, modello ZF8118,sterzo idraulico con servoassistenza. |
Assale anteriore |
VGD95 (tamburo), 1x9000 kg sterzante con trave a doppia sezione a T |
Assali posteriori |
HC16 (tamburo), 2x16000 kg Campana dell'assale stampata, singola riduzione centrale con riduzione ai mozzi e con bloccaggio dei differenziali tra ruote e assali Rapporto: 4,42 |
Telaio |
Telaio: telaio doppio (8/8+300), con filtro a bagno d'olio Sospensione anteriore: 10 balestre semiellittiche, ammortizzatori idraulici telescopici a doppia azione e stabilizzatore Sospensione posteriore: 15 balestre semiellittiche, molla del carrello e stabilizzatore |
Sistema di frenaggio |
Freno di servizio: freno ad aria compressa a doppio circuito Freno di stazionamento (freno di emergenza): energia elastica, aria compressa che agisce sull'albero anteriore e sulle ruote posteriori Freno ausiliario: freno motore allo scarico |
Elettricità |
Tensione di esercizio: 24 V, negativo a terra Avviatore: 24 V, 5,4 Kw Alternatore: trifase, 28 V, 1500 W Batterie: 2 x 12 V, 165 Ah Accendisigari, clacson, fari, fendinebbia, stop, indicatori di direzione e retromarcia |
Pneumatici | 12.00R20, pneumatici radiali con una ruota di scorta.Con 2 U-Pull. |
Serbatoio dell'olio | 400L+400L |
Serbatoio di carburante |
Materiale: acciaio al carbonio Q235B Spessore del serbatoio: 5 mm, piastra terminale 6 mm Volume: 24000 Litri Scomparti: 3, 8000L, 8000L, 8000L 3 tombini standard europei con 3 valvole di sfiato, 3 valvole di scarico, 3 valvole di scarico, tubo da 15 m, flusso da 45 litri, corrimano pieghevole in lega di alluminio, scala, macchina di rifornimento, pistola di rifornimento, misuratore di portata, pompa, sistema di caricamento dell'olio inferiore, tubo da 10 m con connessione ,con sistema di rimorchio 2 serbatoio carburante e scarico su un lato, sistema di controllo benzina su un altro lato Dimensione: 8850x2300x1600mm |
Dimensione | 11700x2500x3350 mm |
Colore | Bianco |
SINOTRUK Howo 3 compartimenti Camion cisterna del combustibile con il rimorchio dell'autocisterna dell'olio 22m3: Cabina
Howo 3 Vani 400 CV Autocisterna Carburante Con Rimorchio Olio 22m3: Serbatoio Olio
Camion cisterna del combustibile di Howo 6x4 400hp 24m3 con il rimorchio dell'autocisterna dell'olio di 3 assi 22m3
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